Posts Tagged ‘ΚΟΡΙΝΘΟΣ-ΠΑΤΡΑ-ΤΣΑΚΩΝΑ’

ΜΙΑ ΜΙΚΡΗ ΔΙΔΑΚΤΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ

Οι πινακίδες για την επικυνδυνότητα του δρόμου θα παραμείνουν. Το ίδιο και τα διόδια. Τελικά οι μόνοι που καλούνται να είναι συνεπείς με τις "υποχρεώσεις" της σύμβασης είναι οι πολίτες...

Στις 6 Αυγούστου του 2008 ο Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ δηλώνει στους δημοσιογράφους: «Σήμερα υπογράψαμε την έναρξη της παραχώρησης και των προθεσμιών υλοποίησης της Βορειοδυτικής Οδού Πελοποννήσου, δηλαδή του αυτοκινητοδρόμου «Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα. ….. πρόκειται για το μεγαλύτερο και δυσκολότερο από τα μεγάλα έργα που εκκίνησαν με τη μέθοδο της παραχώρησης, ένα έργο μαμούθ μήκους 365 χλμ. και συνολικού κόστους 2,8 δισ ευρώ μεγαλύτερου από το κόστος της Αττικής Οδού και της γέφυρας Ρίου Αντιρρίου μαζί.»

Από τη συνολική χρηματοδότηση, το 29% είναι εισφορά του Ελληνικού δημοσίου, το 50% είναι έσοδα από διόδια ενώ μόλις το υπόλοιπο 21% αφορά την εισφορά της ΟΛΥΜΠΙΑΣ ΟΔΟΥ μοιρασμένο σε ίδια συμμετοχή και δάνεια από τράπεζες για τα οποία είναι υπεύθυνη εκείνη. Δηλαδή από τα 1,89 δισ € που κοστίζει το έργο μόνο τα 400 εκ € θα πληρώσει η εταιρεία ενώ τα υπόλοιπα θα πληρώσουμε εμείς (μέσω των διοδίων) και το Ελληνικό κράτος (δηλαδή πάλι εμείς). Η παραχώρηση της εκμετάλλευσης των διοδίων στην ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟ, εξυπηρετεί απόλυτα τον κατασκευαστή του έργου: όχι μόνο δεν τον συμφέρει να τελειώσει το έργο αλλά, αντίθετα, κερδίζει πολύ περισσότερα καθυστερώντας το, αφού ήδη πληρώνεται, μέσω των διοδίων, δηλαδή από όλους εμάς. (περισσότερα…)