Posts Tagged ‘ΟΣΕ’

Αγώνας για σύγχρονο, ισχυρό, δημόσιο, οικονομικό σιδηρόδρομο παντού

Αναδημοσίευση από: ΚΟΙΝΗ ΔΡΑΣΗ, Επιτροπή Πολιτών Αργολίδας για την ακύρωση του Μνημονίου Κυβέρνησης-ΔΝΤ-ΕΕ

Η κυβέρνηση, υπό το άγρυπνο βλέμμα της τρόικας, ετοιμάζεται να ιδιωτικοποιήσει και να διαλύσει τον σιδηρόδρομο. Το νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών προβλέπει:

• αύξηση της τιμής των εισιτηρίων σε γραμμές με μεγάλη επιβατική κίνηση

• περικοπές σε πολλά δρομολόγια και κλείσιμο γραμμών

• περιορισμό των εργαζομένων, και νέες εργασιακές συνθήκες γαλέρας.

• ανάληψη αποπληρωμής του «χρέους» του ΟΣΕ από το δημόσιο και μεταφορά της τεράστιας ακίνητης περιουσίας του ΟΣΕ σε αυτό, με στόχο το ξεπούλημά της ιδιωτικοποίηση κατά 49% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και παραχώρηση του management στον ιδιώτη

Η προπαγάνδα από κυβέρνηση, αξιωματική αντιπολίτευση και ΜΜΕ με στόχο να περάσει η διάλυση του ΟΣΕ και του σιδηρόδρομου δεν έχει όρια. Η πραγματικότητα όμως είναι πολύ διαφορετική από αυτή που παρουσιάζεται στα δελτία των 8:

• Το λεγόμενο «χρέος» του ΟΣΕ, το οποίο «γενναιόδωρα» αναλαμβάνει το Δημόσιο, οφείλεται στο μεγαλύτερο μέρος του στη μη καταβολή από το ελληνικό Δημόσιο της συμμετοχής του σε συγχρηματοδοτούμενα από την Ε.Ε. έργα υποδομής. Αυτά τα χρήματα, που δεν έδινε τόσο καιρό το κράτος, αναγκαζόταν ο ΟΣΕ επί χρόνια να τα πληρώνει, παίρνοντας δάνεια από τις τράπεζες με τοκογλυφικά επιτόκια. Πρόκειται για λογιστική απάτη: το κράτος χρωστάει στον ΟΣΕ το μεγαλύτερο μέρος το «χρέους» του ΟΣΕ. Το ίδιο ακριβώς παιγνίδι παίχθηκε με την Ολυμπιακή.

Το «χρέος» οφείλεται, επίσης εν μέρει, στο ότι ο ΟΣΕ έκανε κοινωνική πολιτική χωρίς καμία κρατική επιδότηση. Αυτή την επιδότηση το κράτος δεν την έδωσε ποτέ στον ΟΣΕ, όπως όφειλε (περισσότερα…)

`

By Ftanei_pia /29 Ιουλ 2010 [Edit]

`

Στον ΟΣΕ  “στρώνουν γραμμές” αντίστασης στους συμβιβασμένους;

(Αναδημοσίευση από Αριστερά στον ΟΣΕ)

`

`

ΠΡΟΣ:

`

1.- Μέλη Προεδρείου της ΠΟΣ

2.- Μέλη Διοίκησης της ΠΟΣ

ΑΘΗΝΑ 26/7/2010

`

Αγαπητοί συνάδελφοι,

τον Μάρτη του 2010 μπροστά στη λαίλαπα των μέτρων (για τους μισθούς, τις εργασιακές σχέσεις, το ασφαλιστικό και τον ΟΣΕ) που σχεδίαζε και αποφάσιζε η κυβέρνηση σε συνεργασία με την ΤΡΟΪΚΑ, είχαμε προτείνει ως ΣΕΚ τη δημιουργία πανσιδηροδρομικού μετώπου για την αποτροπή των μέτρων αυτών.

`
Δυστυχώς δεν ανταποκρίθηκε καμία συνδικαλιστική παράταξη η κάθε μία για τους δικούς της λόγους.

`
Τον Απρίλη του 2010, όταν είχαν αρχίσει να ξεδιπλώνονται τα σχέδια της κυβέρνησης για την ιδιωτικοποίηση του ΟΣΕ, προτείναμε την επίσπευση του Συνεδρίου της ΠΟΣ προκειμένου,  αφενός να καταγραφούν οι νέοι συσχετισμοί (αυτοδυναμία της ΠΑΣΚ) στο συνδικαλιστικό κίνημα των σιδηροδρομικών και αφετέρου να εκτιμηθεί η νέα κατάσταση στον ΟΣΕ και να μπουν οι κόκκινες γραμμές του κινήματος.

ΠΩΣ ΣΤΡΩΝΟΝΤΑΙ ΤΑ "ΠΡΑΣΙΝΑ ΦΑΓΟΠΟΤΙΑ", Κλικ στην φωτό. Να σου φεύγει το καφάσι!

Ούτε και αυτή η πρόταση έγινε δεκτή από καμία παράταξη και η ΠΟΣ συνέχισε το δρόμο της, τις περισσότερες φορές ξεκομμένη από τους σιδηροδρομικούς.`
Παράλληλα καταθέσαμε πολλές προτάσεις για την κλιμάκωση και τις  μορφές των διεκδικήσεων μας. Προτάσεις που δεν αφορούσαν τόσο απεργιακές κινητοποιήσεις αλλά, συγκεντρώσεις, συλλαλητήρια, καταλήψεις σε υπηρεσίες του ΟΣΕ και αλλού (π.χ. ΣΚΑΪ), έκδοση ανακοινώσεων κ.α. Όλες αυτές οι προτάσεις ενώ γίνονταν αποδεκτές, δεν εφαρμόζονταν με τη δυναμική που απαιτούσαν οι κρίσιμες ώρες.

`
Στα λόγια συμφωνούμε όλοι. Όταν όμως τα λόγια πρέπει να γίνουν πράξη, τότε ο καθένας τραβάει το δρόμο του.

Ειδικά το τελευταίο διάστημα και μπροστά στα τεράστια προβλήματα που δημιούργησε η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ στους σιδηροδρομικούς, με τη σημαντική μείωση των μισθών, με τις ρυθμίσεις για τη διάλυση του ασφαλιστικού και τις εργασιακές σχέσεις (περισσότερα…)